در نهمین نمایشگاه حملونقل، لجستیک و صنایع وابسته که آذرماه ١۴٠۴ در مصلی تهران برگزار شد، روز سهشنبه ۲۵ آذر پنل «آینده اپراتورهای خصوصی پست در ایران» با حضور مدیران عامل شرکتهای پست اول، دکاپست، باکسیت و پارسیپست و به راهبری آقای عینعلی سردبیر نشریه نقلحمل اجرا شد. در این نشست، آقای علیپور مدیرعامل پست اول هم دیدگاههای خود را درباره وضعیت و چشمانداز بخش خصوصی در صنعت پست کشور مطرح کرد.
او با تأکید بر اینکه رگولاتوری در ایران بیشتر نقش نظارتی دارد تا حمایتی، خواستار تغییر رویکرد این نهاد به سمت مشورت با کسبوکارها شد. علیپور یادآور شد که پس از هشت سال فعالیت، اپراتورهای خصوصی همچنان با قوانین پیچیده و دستوپاگیر مواجهاند؛ قوانینی که نه تنها سرعت توسعه را کند کردهاند بلکه مانع نوآوری و بهرهبرداری از ظرفیتهای واقعی این بخش شدهاند.

او در ادامه تأکید کرد که فعالان پست و لجستیک با وجود همه سختیها همچنان امیدوارند صدای آنان در فرآیند تصمیمسازی شنیده شود. همچنین تشکیل نهاد صنفی اپراتورهای خصوصی پستی بهعنوان گامی برای انسجام و قدرت چانهزنی بیشتر یک اولویت برای ماست.
امیر علیپور خطاب به دولت گفت: «بپذیرید ما هم صنعت پست را بلدیم!» و تأکید کرد که بسیاری از سهم بازار فعلی میتواند به اپراتورهای خصوصی واگذار شود؛ اقدامی که به سود کل صنعت خواهد بود و کیفیت خدمات را ارتقا خواهد داد.
او همچنین به موضوع سرمایهگذاری بخش خصوصی پرداخت و گفت: «ما ثروتاندوزی نمیکنیم، چون درآمدمان را در همین صنعت سرمایهگذاری میکنیم.» به گفته او، در هلدینگ فاخر تاکنون میلیاردها تومان هزینه شده و ماهانه چند میلیارد تومان هم صرف توسعه زیرساختها و خدمات میشود.

مدیرعامل پست اول سال ۱۴۰۴ را سالی پرتنش برای این صنعت دانست و با یادآوری تجارب جنگ دوازدهروزه و تعامل اپراتورها با نهادهای نظارتی ابراز امیدواری کرد که با همافزایی و حفظ اعتماد میان حاکمیت، کسبوکارها و مشتریان بتوان کیفیت خدمات را بهبود بخشید.
در پایان، مدیرعامل پست اول از راهاندازی مرکزی در هلدینگ فاخر با ظرفیت پردازش یک میلیون مرسوله در شبانهروز خبر داد که بهعنوان نمادی از توان عملیاتی و جدیت فعالان خصوصی به ظرفیت پردازش ایران افزوده شده است. او تاکید کرد این پروژه نشان داد که بخش خصوصی نه تنها در حرف، بلکه در عمل نیز آماده است تا بار سنگین صنعت پست ایران را به دوش بکشد.
به این ترتیب، سخنان آقای علیپور ترکیبی از نقد، هشدار، مطالبهگری و امید بود؛ نقد به قوانین و رویکردهای موجود، هشدار نسبت به تجربههای شکستخورده در جهان، مطالبه برای شنیده شدن صدای بخش خصوصی، و امید به آیندهای که در آن اپراتورهای خصوصی با سرمایهگذاری جدی و اعتماد متقابل سهم بیشتری از بازار و تصمیمسازی خواهند داشت.
گفتنیست فصل سوم مجموعه گفتگوهای «لجستیک بورد» در این نمایشگاه با راهبری نشریه نقلحمل و حمایت دکاپست برگزار شدند.
(عکسها از همکاران ما در باکسیت)